Задвижка клиновая
Задвижки клиновые - это запорные устройства, в которых проход перекрывается при поступательном перемещении запорного органа в направлении, перпендикулярном направлению движения потока транспортируемой среды. Назначение задвижек клиновых - перекрытие потоков жидких или газообразных сред в трубопроводах с различным давлением и условными (номинальными) проходами.
Задвижки создаются с выдвижным шпинделем, где резьба ходовой гайки и шпинделя находятся снаружи. Задвижки клиновые применяются на горизонтальном трубопроводе вверх маховиком, расположение шпинделя - вертикальное.
Управление задвижками:
- ручное (с помощью маховика)
- от электропривода в нормальном либо взрывозащищенном исполнении.
Задвижки клиновые относятся к классу ремонтируемых, восстанавливаемых изделий. Дисциплина восстановления таких изделий - не регламентирована, продолжительность эксплуатации - вынужденная.
Основные технические характеристики:
- Характеристика рабочей среды: вода, пар, нефть, жидкие неагрессивные нефтепродукты, масла - неагрессивные жидкие и газообразные среды, в отношении к которым материалы, применяемые в изготовлении задвижек, корризионностойкие.
- Температура рабочей среды, С : до +300
- Класс герметичности: «А» по ГОСТ 9544-93
- Присоединение к трубопроводу: фланцевое
- Управление: ручное (от маховика)
- Коэффициент сопротивления задвижек не более 0,8.
Небольшое гидравлическое сопротивление задвижек клиновых делает их очень ценными при применении на трубопроводах, в которых постоянно движется среда с очень большой скоростью.
Чаще всего по исполнению корпуса - задвижки изготавливают полноприходными, это означает, что диаметры проходного сечения седел задвижки не сужаются. В редких случаях применяются суженные задвижки, в которых диаметры седел сужаются. Это дает возможность снизить усилия и крутящие моменты в клиновой задвижке, а также уменьшить массу и габаритные размеры.
Другая продукция со склада
|
